ตลับเทอร์โบชาร์จเจอร์ 7780199D 860049 93171646

ตลับเทอร์โบชาร์จเจอร์ 7780199D 860049 93171646 – แกนเทอร์โบสำหรับเครื่องยนต์ บีเอ็มดับเบิลยู 525d (E39) 120 กิโลวัตต์ 163 แรงม้า M57D

ตลับเทอร์โบชาร์จเจอร์ 7780199D หรือที่รู้จักในหมายเลขอ้างอิง 860049 และ 93171646 

เป็นแกนเทอร์โบประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับบีเอ็มดับเบิลยู 525d (E39)พร้อมด้วยอุปกรณ์อันเลื่องชื่อเครื่องยนต์ดีเซล M57D- 

ด้วยกำลังขับที่120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า)เครื่องยนต์นี้เป็นมาตรฐานในเทคโนโลยีดีเซลช่วงต้นทศวรรษปี 2000 

และแกนเทอร์โบทดแทนนี้จะช่วยให้ยานพาหนะยังคงส่งมอบสมรรถนะที่เหมาะสม ประหยัดน้ำมัน และมีอายุการใช้งานยาวนาน

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ตลับเทอร์โบชาร์จเจอร์ (เรียกอีกอย่างว่า ชร. – ศูนย์ ที่อยู่อาศัย การหมุน การประกอบ) ถือเป็นหัวใจสำคัญของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ทุกระบบ 

ประกอบไปด้วยใบกังหัน ใบคอมเพรสเซอร์ และระบบลูกปืนที่บรรจุอยู่ในตัวเรือนส่วนกลาง 

การ7780199D เทอร์โบคอร์เป็นการเปลี่ยนทดแทนโดยตรงสำหรับหน่วยเดิมที่พบใน บีเอ็มดับเบิลยู 525d E39 

ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับช่างเครื่อง ผู้ที่ชื่นชอบ และผู้เชี่ยวชาญที่กำลังมองหาการซ่อมแซมหรือการอัพเกรดเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เชื่อถือได้

ความเข้ากันได้

ทำ: บีเอ็มดับเบิลยู

แบบอย่าง: 525ง (E39)

เครื่องยนต์:M57D 2.5L ดีเซล

พลัง: 120 กิโลวัตต์ / 163 แรงม้า

ปีที่ผลิต: ประมาณ พ.ศ. 2543–2546

หมายเลขชิ้นส่วน โออีเอ็ม: 7780199D, 860049, 93171646

รุ่นเทอร์โบ: GT2052V หรือเทียบเท่า

ชร. นี้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับข้อมูลจำเพาะข้างต้นและสามารถติดตั้งแทนชุดเดิมได้โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ

คุณสมบัติหลัก

การก่อสร้างคุณภาพสูง
ตลับเทอร์โบนี้ผลิตขึ้นด้วยส่วนประกอบที่มีความสมดุลอย่างแม่นยำ ช่วยให้การทำงานราบรื่น 

ลดอาการเทอร์โบหน่วง และเพิ่มความทนทานภายใต้ความเครียดทางความร้อนและเชิงกลสูง

การเปลี่ยนทดแทนโดยตรง
ตลับหมึกนี้ได้รับการออกแบบมาให้ตรงตามขนาดและความคลาดเคลื่อนดั้งเดิม จึงให้โซลูชันแบบปลั๊กแอนด์เพลย์- 

ไม่ต้องใช้เครื่องจักรหรือปรับแต่งตามต้องการ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างโรงงาน

ประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่ดีขึ้น
การเปลี่ยนแกนเทอร์โบที่สึกหรอหรือเสียหายจะช่วยคืนแรงดันเพิ่ม ส่งผลให้การเร่งความเร็วดีขึ้น 

อัตราการประหยัดน้ำมัน และการตอบสนองของเครื่องยนต์โดยรวม

ระบบลูกปืนทนทาน
ตลับหมึกประกอบด้วยตลับลูกปืนหรือตลับลูกปืนประสิทธิภาพสูง (ขึ้นอยู่กับรุ่น) และซีล 

ที่ต้านทานการจับตัวของน้ำมันและลดแรงเสียดทาน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน

สมดุลเพื่อความน่าเชื่อถือ
แต่ละหน่วยเป็น วีเอสอาร์ (การสั่นสะเทือน การจัดเรียง แท่นขุด) ที่ได้รับการปรับสมดุลที่ รอบต่อนาที สูง เพื่อรับประกันประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่เหมาะสมที่สุดที่ความเร็วเกิน 150,000 รอบต่อนาที

การสมัครและสิทธิประโยชน์

บีเอ็มดับเบิลยู 525d (E39) เป็นรถเก๋งหรูคลาสสิกที่ผสมผสานความสะดวกสบายเข้ากับเครื่องยนต์ดีเซลอันทรงพลัง 

เครื่องยนต์ M57D ได้รับการยกย่องในเรื่องแรงบิด ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จส่วนใหญ่ 

เทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นส่วนประกอบสำคัญที่อาจสึกหรอได้เนื่องจากความร้อน การปนเปื้อนของน้ำมัน หรือระยะทางวิ่งสูง

การติดตั้งเทอร์โบ 7780199Dช่วยคืนพลังงานที่สูญเสียไปและขจัดปัญหาทั่วไป เช่น:

ควันดำจากท่อไอเสียมากเกินไป

เสียงหวีดร้องหรือเสียงเทอร์โบคล้ายไซเรน

การรั่วไหลของน้ำมันเข้าสู่ระบบไอดีหรือไอเสีย

สภาวะเทอร์โบแล็กและแรงดันต่ำเกินไป

อัตราเร่งไม่ดีและสิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น

ด้วยการเปลี่ยนเพียงแกนเทอร์โบแทนชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ทั้งหมด คุณจะประหยัดต้นทุนได้อย่างมากในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพระดับ โออี ไว้ได้

เคล็ดลับการติดตั้ง

แนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ:ส่วนประกอบของเทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานภายใต้อุณหภูมิและความเร็วสูงที่รุนแรง การติดตั้งโดยมืออาชีพช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาว

ตรวจสอบท่อน้ำมันเสมอ:ท่อจ่ายน้ำมันที่สกปรกหรืออุดตันอาจทำให้ตลับเทอร์โบใหม่เสียหายได้อย่างรวดเร็ว ควรเปลี่ยนหรือทำความสะอาดระหว่างการติดตั้ง

รองพื้นด้วยน้ำมัน: ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ควรหล่อลื่นเทอร์โบด้วยน้ำมันเครื่องที่สะอาดเสมอ เพื่อป้องกันความเสียหายจากการสตาร์ทแห้ง

เปลี่ยนปะเก็นและซีล:ใช้ปะเก็นเทอร์โบใหม่เพื่อป้องกันการรั่วไหลของไอเสียหรือน้ำมัน

ตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริง:หากเทอร์โบเดิมล้มเหลวเนื่องจากการขาดน้ำมัน ความเสียหายจากวัตถุแปลกปลอม หรือซีลสึกหรอ ให้ตรวจสอบว่าปัญหาเหล่านี้ได้รับการแก้ไขก่อนติดตั้งตลับหมึกใหม่

เหตุใดจึงควรเลือก เทอร์โบ แกนหลัก นี้?

โซลูชันที่คุ้มต้นทุน
การเปลี่ยนเพียงตลับเทอร์โบนั้นประหยัดกว่ามากเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนชุดเทอร์โบทั้งหมด โดยเฉพาะกับรถรุ่นเก่า

คุณภาพระดับ โออีเอ็ม
หน่วยนี้ตรงหรือเกินกว่าข้อกำหนด โออีเอ็ม และเกณฑ์มาตรฐานประสิทธิภาพ

ได้รับการสนับสนุนจากการทดสอบ
ตลับหมึกทั้งหมดได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดในด้านความสมดุล การปิดผนึก และความทนทานภายใต้สภาวะจำลองในโลกแห่งความเป็นจริง

ความเข้ากันได้ทั่วโลก
ได้รับความไว้วางใจจากร้านซ่อมรถยนต์และช่าง ทำเอง ทั่วโลกสำหรับการฟื้นฟูสมรรถนะดีเซลของ บีเอ็มดับเบิลยู ที่เชื่อถือได้

บทสรุป

การตลับเทอร์โบชาร์จเจอร์ 7780199D / 860049 / 93171646เป็นส่วนประกอบทดแทนที่จำเป็นสำหรับเจ้าของ บีเอ็มดับเบิลยู 525d E39 

มุ่งมั่นที่จะฟื้นฟูหรือปรับปรุงประสิทธิภาพเครื่องยนต์ดีเซลของรถ ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ M57D, มันช่วยให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่สมบูรณ์แบบ ความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม 

และคุ้มค่าเงินอย่างยิ่ง ไม่ว่าคุณจะกำลังบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ซ่อมแซมเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เสีย หรือปรับปรุงสมรรถนะของรถ 

แกนเทอร์โบคุณภาพสูงนี้คือตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด

อย่าปล่อยให้เทอร์โบที่เสียหายลดประสิทธิภาพและประสิทธิผลของ บีเอ็มดับเบิลยู ของคุณ 

คืนพลังให้กลับมาเหมือนโรงงานด้วยตลับเทอร์โบที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ และให้ E39 ของคุณทำงานได้อย่างแข็งแกร่งเป็นเวลาหลายปีที่จะมาถึง