เทอร์โบคาร์ทริดจ์ 821943 821943-0002 821943-0003 144107692RB

การแนะนำผลิตภัณฑ์: เทอร์โบคาร์ทริดจ์ 821943 สำหรับ โอเปิ้ล วิวาโร่ 1.6 ดีซีไอ 9413 บาท 88KW

การเทอร์โบคาร์ทริดจ์ 821943, เรียกอีกอย่างว่าหมายเลขชิ้นส่วน821943-0002-821943-0003, และ144107692RB- 

เป็นแกนเทอร์โบชาร์จเจอร์คุณภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับโอเปิ้ล วิวาโร่ 1.6 ดีซีไอ 9413 บาท 88KWเครื่องยนต์ดีเซล. 

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบทดแทนโดยตรง ตลับหมึกนี้จึงได้รับการออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ 

เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน และยืดอายุการใช้งานของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ของรถยนต์

ภาพรวมของเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์

เทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ โดยทำหน้าที่เพิ่มกำลังเครื่องยนต์โดยการบังคับอากาศเพิ่มเติมเข้าไปในห้องเผาไหม้ 

ปริมาณอากาศที่เพิ่มขึ้นช่วยให้เผาไหม้เชื้อเพลิงได้มากขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานสูงขึ้นโดยที่เครื่องยนต์ไม่ต้องเพิ่มปริมาตรกระบอกสูบ 

การตลับเทอร์โบ, หรือชร. (ชุดประกอบหมุนตัวเรือนกลาง)เป็นหัวใจของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ 

ประกอบด้วยใบกังหัน ใบคอมเพรสเซอร์ และเพลา ซึ่งทำงานร่วมกันด้วยความเร็วสูงมากเพื่ออัดอากาศและเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์

ความเข้ากันได้และการใช้งาน

ตลับเทอร์โบเฉพาะนี้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับ:

ยานพาหนะ: โอเปิล วิวาโร

ชนิดเครื่องยนต์: 1.6 ดีซีไอ

รหัสเครื่องยนต์: 9413 บาท

กำลังขับ: 88 กิโลวัตต์ (ประมาณ 118 แรงม้า)

หมายเลขอ้างอิง โออีเอ็ม: 821943, 821943-0002, 821943-0003, 144107692RB

หน่วยนี้ยังเหมาะสำหรับรุ่นที่เทียบเท่าในกลุ่มพันธมิตร เรโนลต์-นิสสัน ที่ใช้การกำหนดค่าเครื่องยนต์แบบเดียวกัน 

เช่นบางอย่างเรโนลต์ ทราฟิคและนิสสัน NV300แบบจำลอง

คุณสมบัติและประโยชน์

1.คุณภาพระดับ โออีเอ็ม

ตลับเทอร์โบนี้ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (โออีเอ็ม) จึงรับประกันถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ 

ใช้เทคนิคการปรับสมดุลความแม่นยำสูงระหว่างการผลิตเพื่อลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน รับรองการทำงานที่ราบรื่นแม้ภายใต้สภาวะที่ต้องการความแม่นยำสูง

2.วัสดุเกรดสูง

ตลับหมึก 821943 ถูกสร้างขึ้นจากวัสดุที่ทนความร้อนและทนต่อการกัดกร่อนเพื่อทนต่ออุณหภูมิและแรงดันสูงที่รุนแรงซึ่งพบในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 

ใบกังหันและใบพัดคอมเพรสเซอร์หล่อและกลึงขึ้นอย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและการจัดการอากาศที่มีประสิทธิภาพ

3.การเปลี่ยนทดแทนโดยตรง

หน่วยนี้ได้รับการออกแบบมาให้ใช้แทนแกนเทอร์โบเดิมโดยตรง ไม่ต้องดัดแปลงใดๆ 

ช่วยให้กระบวนการติดตั้งทำได้โดยตรง ช่างเครื่องและผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์สามารถผสานรวมได้อย่างง่ายดาย 

ชิ้นส่วนเข้าไปในตัวเรือนเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีอยู่ ช่วยประหยัดเวลาและลดต้นทุนแรงงาน

4.เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์

ด้วยการคืนสภาพเทอร์โบชาร์จเจอร์ให้กลับมามีประสิทธิภาพเหมาะสมที่สุด ตลับหมึกนี้จึงมีส่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ 

ผู้ใช้สามารถคาดหวังการตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้น อาการเทอร์โบล่าช้าลดลง และอาจสิ้นเปลืองน้ำมันน้อยลงเมื่อเครื่องยนต์ทำงานในสภาวะสูงสุด

5.โซลูชันการซ่อมแซมที่คุ้มค่า

การเปลี่ยนเพียงแกนเทอร์โบแทนชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ทั้งหมดถือเป็นวิธีที่ประหยัดกว่าในการแก้ไขปัญหาเทอร์โบล้มเหลว 

ตัวเลือกนี้จะช่วยลดระยะเวลาการหยุดทำงานและให้การประหยัดที่สำคัญในขณะที่ฟื้นฟูสมรรถนะของยานพาหนะ

แนวทางการติดตั้ง

เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ขอแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเทคนิคผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ด้านระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ 

ควรปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:

ตรวจสอบและทำความสะอาดส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับเทอร์โบทั้งหมดก่อนการติดตั้ง

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องเพื่อป้องกันการปนเปื้อนที่จะมาทำลายตลับหมึกใหม่

ตรวจสอบและทำความสะอาดท่อส่งน้ำมันและท่อส่งกลับเพื่อให้มั่นใจว่าการไหลของน้ำมันไม่มีข้อจำกัด

รองพื้นเทอร์โบด้วยน้ำมันเครื่องใหม่ก่อนการสตาร์ทครั้งแรก

หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วฉับพลันทันทีหลังการติดตั้ง ควรปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาและอุ่นเครื่องก่อน

การไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนการติดตั้งที่ถูกต้องอาจส่งผลให้เกิดความล้มเหลวก่อนกำหนดและอาจทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

เคล็ดลับการบำรุงรักษา

เพื่อให้ตลับเทอร์โบมีอายุการใช้งานยาวนานและทำงานได้อย่างถูกต้อง ควรปฏิบัติตามหลักปฏิบัติในการบำรุงรักษาดังต่อไปนี้:

ใช้เสมอน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงและเปลี่ยนตามระยะเวลาการบริการตามที่แนะนำ

ให้แน่ใจว่าตัวกรองอากาศสะอาดและปิดผนึกอย่างถูกต้องเพื่อป้องกันไม่ให้เศษวัสดุเข้าไปในระบบไอดี

ติดตามการเครื่องยนต์เพื่อหาสัญญาณการรั่วซึมของน้ำมันหรือเสียงผิดปกติที่อาจบ่งบอกว่าเทอร์โบสึกหรอเร็ว

หลีกเลี่ยงการดับเครื่องยนต์ทันทีหลังจากขับรถหนักๆ ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาชั่วครู่เพื่อป้องกันไม่ให้มีน้ำมันเกาะในเทอร์โบ

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

ตลับเทอร์โบแต่ละตลับได้รับการบรรจุอย่างระมัดระวังด้วยวัสดุป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง โดยทั่วไปผลิตภัณฑ์จะประกอบด้วย:

ตลับเทอร์โบ ชร. หนึ่งตลับ (ประกอบเสร็จสมบูรณ์)

คู่มือหรือแผนผังการติดตั้งพื้นฐาน (หากผู้ผลิตให้มา)

ชุดปะเก็นหรือโอริง (ตัวเลือกขึ้นอยู่กับซัพพลายเออร์)

ตัวเลือกการจัดส่งจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้จัดจำหน่าย แต่ส่วนใหญ่จะมีบริการจัดส่งและติดตามสินค้าระหว่างประเทศ

ความคิดสุดท้าย

การเทอร์โบคาร์ทริดจ์ 821943 สำหรับ โอเปิ้ล วิวาโร่ 1.6 ดีซีไอ 9413 บาท 88KWเป็นชิ้นส่วนทดแทนระดับพรีเมียมสำหรับการฟื้นฟูระบบเทอร์โบของคุณ 

ประสิทธิภาพการทำงานที่ต้นทุนเพียงเศษเสี้ยวของเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ ด้วยโครงสร้างคุณภาพสูง ความเข้ากันได้ดีเยี่ยม และการติดตั้งที่ง่ายดาย 

ตลับหมึกนี้ถือเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับช่างมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบงาน ทำเอง เช่นกัน

ไม่ว่าคุณจะต้องเผชิญกับการสูญเสียพลังงาน ควันไอเสียที่เพิ่มขึ้น หรือเสียงเทอร์โบที่ผิดปกติ 

การเปลี่ยนตลับเทอร์โบสามารถทำให้รถของคุณกลับมามีประสิทธิภาพเต็มที่ โดยมีค่าใช้จ่ายและระยะเวลาที่ต้องหยุดใช้งานน้อยที่สุด