เทอร์โบคาลิปเปอร์ 28201-2A780 16389700005 1638-970-0014

เทอร์โบคาลิปเปอร์ 28201-2A780 16389700005 1638-970-0014

https://www.เจียงยูทูป.คอม/ผลิตภัณฑ์/เทอร์โบ-ตลับหมึก-28201-2a780-16389700005-1638-970-0014

การเทอร์โบคาร์ทริดจ์ 28201-2A780, ระบุด้วยหมายเลขชิ้นส่วนด้วย16389700005และ1638-970-0014

เป็นชุดตัวเรือนกลางและชุดหมุน (ชร.) คุณภาพสูงสำหรับเปลี่ยนทดแทนที่ออกแบบมาสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์ในฮุนได i30 (จีดี)1.6 ซีอาร์ดีไอ, 

นำเสนอD4FBเครื่องยนต์ เทอร์โบชาร์จเจอร์ ชร. นี้เป็นส่วนประกอบสำคัญในการคืนสมรรถนะและประสิทธิภาพของระบบเทอร์โบชาร์จของรถยนต์ 

ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพกำลังเครื่องยนต์และประสิทธิภาพการใช้น้ำมัน

ทำความเข้าใจระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์

ก่อนที่จะเจาะลึกถึงรายละเอียดของตลับเทอร์โบ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจบทบาทของเทอร์โบชาร์จเจอร์ภายในเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ 

เช่นเดียวกับ D4FB ที่พบใน ฮุนได i30 เทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นระบบเหนี่ยวนำบังคับที่ใช้ก๊าซไอเสียเพื่อขับเคลื่อนกังหันที่เชื่อมต่อกับคอมเพรสเซอร์ 

คอมเพรสเซอร์นี้จะบังคับอากาศเพิ่มเติมเข้าไปในช่องรับอากาศของเครื่องยนต์ ทำให้มีออกซิเจนสำหรับการเผาไหม้มากขึ้น 

ออกซิเจนมากขึ้นทำให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และสมรรถนะของเครื่องยนต์โดยรวม

เมื่อเวลาผ่านไป ส่วนประกอบของเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจสึกหรอเนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง 

การเทอร์โบคาร์ทริดจ์ 28201-2A780ทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนทดแทนที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์ยังคงทำงานในระดับที่เหมาะสมที่สุด

คุณสมบัติหลักของตลับเทอร์โบ 28201-2A780

วิศวกรรมที่แม่นยำเพื่อความน่าเชื่อถือ
การเทอร์โบคาร์ทริดจ์ 28201-2A780ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ 

ชร. ประกอบด้วยส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น เพลากังหัน ใบคอมเพรสเซอร์ ลูกปืน และซีล 

ส่วนประกอบแต่ละชิ้นได้รับการประดิษฐ์ขึ้นอย่างพิถีพิถันเพื่อให้มั่นใจถึงการหมุนที่ราบรื่น ความทนทานสูง และแรงเสียดทานน้อยที่สุด 

สิ่งนี้ช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเทอร์โบชาร์จเจอร์ และช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะได้รับอากาศอัดที่สม่ำเสมอเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น

วัสดุที่ทนทานเพื่อประสิทธิภาพสูง
ข้อกังวลหลักประการหนึ่งสำหรับชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์คือความสามารถในการทนต่ออุณหภูมิและแรงดันสูงที่รุนแรง 

การเทอร์โบคาร์ทริดจ์ 28201-2A780ผลิตจากวัสดุเกรดสูงที่สามารถรับมือกับสภาวะงานหนักของเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้ 

การใช้โลหะผสมขั้นสูงและวัสดุทนความร้อนช่วยให้ ชร. สามารถรับมือกับอุณหภูมิที่เกิน 1,000°C ได้ 

เป็นลักษณะเฉพาะของก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ โดยไม่เกิดการเสื่อมสภาพจากความร้อน

ประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่ดีขึ้น
หน้าที่หลักของเทอร์โบชาร์จเจอร์คือการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์โดยการบังคับอากาศเข้าไปในห้องเผาไหม้มากขึ้น 

โดยการเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สึกหรอหรือเสียหายด้วยตลับเทอร์โบคุณภาพสูง เช่น28201-2A780

เจ้าของรถสามารถคืนกำลังเครื่องยนต์ให้กลับเป็นคุณสมบัติเดิมได้ฮุนได i30 1.6 ซีอาร์ดีไอเครื่องยนต์, 

มีให้เลือกทั้งรุ่น 100 หรือ 136 แรงม้า อาศัยเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นหลักเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด 

เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ทำงานอย่างถูกต้องจะช่วยลดอาการหน่วงของเทอร์โบ ปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่ง และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น

เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ข้อดีอีกประการของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ทำงานได้ดีคือการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงD4FBเครื่องยนต์ใน ฮุนได i30 ซีอาร์ดีไอ 

โดยเฉพาะรุ่น 136 แรงม้า ได้รับประโยชน์อย่างมากจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ เนื่องจากช่วยดึงพลังงานจากเชื้อเพลิงที่ถูกเผาไหม้ได้มากขึ้น 

ด้วยตลับเทอร์โบ 28201-2A780 เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยใช้เชื้อเพลิงน้อยลงเพื่อสร้างกำลังขับเคลื่อนเท่าเดิมหรือมากขึ้น 

ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันน้อยลงและปล่อยมลพิษน้อยลง

ทางเลือกที่คุ้มต้นทุนแทนการเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบเต็ม
การเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์ทั้งหมดอาจเป็นกระบวนการที่ต้องใช้เวลาและมีราคาแพง 

อย่างไรก็ตาม การแทนที่เพียงแค่ตลับเทอร์โบในชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีอยู่ 

เจ้าของรถสามารถประหยัดเงินได้อย่างมาก28201-2A780ชร. ได้รับการออกแบบมาให้พอดีกับตัวเรือนเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีอยู่โดยตรง 

หมายความว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเทอร์โบใหม่ทั้งหมด ซึ่งทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจและคุ้มต้นทุนสำหรับการซ่อมแซม 

ประสิทธิภาพของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายสูงที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ทั้งหมด

การใช้งานใน ฮุนได i30 (จีดี) 1.6 ซีอาร์ดีไอ

การฮุนได i30 (จีดี)1.6 ซีอาร์ดีไอ เป็นที่รู้จักในด้านเครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพและทรงพลังD4FBรุ่นเครื่องยนต์ 

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มอบความสมดุลของกำลังและประสิทธิภาพการใช้น้ำมัน โดยให้กำลัง 100 หรือ 136 แรงม้า ขึ้นอยู่กับรุ่น 

เครื่องยนต์นี้ทำงานด้วยระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์มีบทบาทสำคัญในการให้กำลังขับเคลื่อนและประสิทธิภาพการใช้น้ำมันตามต้องการ

เมื่อระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์เริ่มล้มเหลว ไม่ว่าจะเกิดจากตลับลูกปืนสึกหรอ ซีลเสียหาย 

หรือความร้อนที่มากเกินไป ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาประสิทธิภาพต่างๆ เช่น พลังงานลดลง ความล่าช้าของเทอร์โบเพิ่มขึ้น 

ควันไอเสียมากเกินไปและสิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น ในกรณีดังกล่าว ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เสียหาย 

โดยเฉพาะ ชร. ที่มีการเปลี่ยนทดแทนคุณภาพสูง เช่น28201-2A780สามารถฟื้นฟูระบบเทอร์โบให้กลับมามีประสิทธิภาพตามมาตรฐานเดิมได้

สัญญาณที่บ่งบอกว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์จำเป็นต้องเปลี่ยน

การสูญเสียพลังงาน:ประสิทธิภาพเครื่องยนต์และอัตราเร่งที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัดอาจบ่งบอกได้ว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานไม่มีประสิทธิภาพเท่าที่ควร

ควันไอเสียเพิ่มมากขึ้น:ควันที่มากเกินไปจากท่อไอเสีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเร่งความเร็ว ถือเป็นสัญญาณทั่วไปที่บ่งบอกว่าซีลเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้รับความเสียหาย

เสียงหอน:เสียงแหลมสูงหรือเสียงหวีดที่ดังออกมาจากเครื่องยนต์อาจบ่งบอกว่าลูกปืนเทอร์โบสึกหรอ

การรั่วไหลของน้ำมัน:หากมีการรั่วไหลของน้ำมันรอบๆ เทอร์โบชาร์จเจอร์ เป็นไปได้ว่าซีลหรือลูกปืนอาจได้รับความเสียหาย

การติดตั้งและการบำรุงรักษา

การติดตั้งเทอร์โบคาร์ทริดจ์ 28201-2A780ต้องการช่างมืออาชีพที่มีประสบการณ์เกี่ยวกับระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ 

การติดตั้งอย่างถูกต้องถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ การบำรุงรักษาเป็นประจำยังเป็นสิ่งสำคัญอีกด้วย 

ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์โดยเปลี่ยนถ่ายน้ำมันตามกำหนดและใช้น้ำมันคุณภาพสูงเพื่อลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์

บทสรุป

การเทอร์โบคาร์ทริดจ์ 28201-2A780เป็นชิ้นส่วนทดแทนที่จำเป็นสำหรับระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ในฮุนได i30 (จีดี)1.6 ซีอาร์ดีไอ, 

โดยเฉพาะสำหรับD4FBเครื่องยนต์ เป็นโซลูชันที่คุ้มต้นทุนสำหรับการคืนประสิทธิภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ปรับปรุงกำลังเครื่องยนต์ 

และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ด้วยวัสดุคุณภาพสูงและวิศวกรรมแม่นยำ ตลับเทอร์โบนี้รับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและเชื่อถือได้ 

การทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์ มอบประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น ด้วยการเลือกใช้28201-2A780เทอร์โบตลับ 

เจ้าของรถยนต์ ฮุนได i30 สามารถรักษาสมรรถนะของรถของตนได้พร้อมทั้งประหยัดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่

28201-2A780

16389700005

1638-970-0014

28201-2A780


โปรดแจ้งแบบฟอร์มด้านล่างนี้ เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง
* อีเมล์ :
บริษัท :
  • ชื่อ :

  • โทรศัพท์ :

ข่าวสาร :

นโยบายความเป็นส่วนตัว