เทอร์โบ 49377-07301 49377-07300 49377-07313

เทอร์โบชาร์จเจอร์ ทีดี04 ที่มีหมายเลขชิ้นส่วน 49377-07301, 49377-07300 และ 49377-07313 เป็นระบบอัดอากาศที่มีความทนทานและประสิทธิภาพสูง 

ส่วนประกอบที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ เรโนลต์ เอสเปซ สาม 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์นี้มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง 

ทำให้เป็นส่วนประกอบสำคัญในการรักษาสมรรถนะและความน่าเชื่อถือของรถยนต์

1.ภาพรวมของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทีดี04

เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ ทีดี04 ผลิตโดย มิตซูบิชิ หนัก อุตสาหกรรม (ม.อ.ย.) ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ประสิทธิภาพสูงชั้นนำระดับโลก 

รุ่นนี้โดดเด่นในเรื่องความทนทาน การออกแบบที่กะทัดรัด และการตอบสนองแรงดันที่ยอดเยี่ยมตลอดช่วงความเร็วเครื่องยนต์ที่กว้าง 

ทีดี04 ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในแอปพลิเคชันต่างๆ เนื่องจากมีโครงสร้างที่เชื่อถือได้และการออกแบบที่ปรับเปลี่ยนได้

ใน เรโนลต์ เอสเปซ สาม เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรได้รับประโยชน์อย่างมากจากระบบเทอร์โบชาร์จ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการส่งแรงบิดและอัตราเร่ง 

โดยไม่กระทบต่อการประหยัดน้ำมัน เทอร์โบ ทีดี04 ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของรถยนต์ขนาดกลาง เช่น เอสเปซ 

มอบความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

2.ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

• รุ่นเทอร์โบ: ทีดี04

• หมายเลขชิ้นส่วน: 49377-07301, 49377-07300, 49377-07313

• ยานพาหนะที่เข้ากันได้:เรโนลต์ เอสเปซ สาม

• เครื่องยนต์: 2.0 ลิตร (มักเป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ)

• ประเภทการทำความเย็น:ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันและน้ำ

• ประเภทตลับลูกปืน: ตลับลูกปืนแบบวารสาร

• ตัวกระตุ้น: ตัวกระตุ้นเวสท์เกตแบบนิวเมติก

• ช่วงปีที่สมัคร:โดยทั่วไปสำหรับรุ่น เอสเปซ สาม ตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2002 (แตกต่างกันไปตามรหัสเครื่องยนต์)

3.ผลประโยชน์ด้านประสิทธิภาพ

ก. กำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น
เทอร์โบชาร์จเจอร์ ทีดี04 ช่วยเพิ่มปริมาณอากาศเข้าเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญโดยการอัดอากาศโดยรอบก่อนที่จะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ 

ซึ่งช่วยให้เผาไหม้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์โดยรวม สำหรับ เรโนลต์ เอสเปซ สาม ส่งผลให้ประสบการณ์การขับขี่ตอบสนองและทรงพลังยิ่งขึ้น 

โดยเฉพาะในระหว่างการเร่งความเร็วหรือแซง

ข. การส่งมอบแรงบิดที่เพิ่มขึ้น
ประโยชน์หลักประการหนึ่งของเทอร์โบชาร์จคือการปรับปรุงแรงบิดที่รอบต่ำและรอบกลาง ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักมาก เช่น เอสเปซ 

โดยการส่งแรงบิดที่นุ่มนวลและทรงพลังช่วยให้ขับขี่ได้ดีขึ้นและสะดวกสบายแม้จะมีผู้โดยสารหรือสินค้าเต็มคันรถ

ค. ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
ด้วยการเผาไหม้และการผลิตพลังงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เครื่องยนต์จึงสามารถบรรลุระดับประสิทธิภาพเดียวกันได้โดยใช้เชื้อเพลิงน้อยลง 

ทีดี04 มีส่วนช่วยในการประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ จึงเป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

d. ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงที่เชื่อถือได้
เทอร์โบ ทีดี04 ถูกสร้างขึ้นโดยใช้วัสดุที่ทนความร้อนและวิศวกรรมที่แม่นยำ ช่วยให้ทนต่ออุณหภูมิและแรงดันสูงที่เกิดขึ้นระหว่างเทอร์โบชาร์จได้ 

ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานในระยะยาว แม้ในสภาวะการขับขี่ที่ท้าทาย

4.คุณสมบัติการก่อสร้างและการออกแบบ

• ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์:ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ช่วยให้การบีบอัดอากาศมีประสิทธิภาพและความล่าช้าน้อยที่สุด

• โครงกังหัน:สร้างขึ้นจากเหล็กหล่อทนความร้อน สามารถทนต่ออุณหภูมิไอเสียที่รุนแรงได้

• ศูนย์ที่อยู่อาศัย:บูรณาการกับช่องระบายความร้อนทั้งน้ำมันและน้ำเพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุด

• ตัวกระตุ้นเวสท์เกต:ช่วยควบคุมแรงดันบูสต์ ป้องกันแรงดันเกิน และปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์

• เพลาโรเตอร์และลูกปืน:สมดุลอย่างแม่นยำเพื่อลดแรงเสียดทานและปรับปรุงเวลาการสปูล

5.ความเข้ากันได้และความเหมาะสม

เทอร์โบชาร์จเจอร์ ทีดี04 ที่มีหมายเลขชิ้นส่วน 49377-07301, 49377-07300 และ 49377-07313 เข้ากันได้กับเครื่องยนต์เรโนลต์ เอสเปซ สาม 2.0L- 

มักใช้ในเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ เช่นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จซีรีส์ F3Rจำเป็นต้องตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์และหมายเลขชิ้นส่วนก่อนเปลี่ยนเพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้งได้พอดี

เทอร์โบชาร์จเจอร์นี้อาจเหมาะกับรุ่นอื่นๆ ที่มีการกำหนดค่าเครื่องยนต์ที่คล้ายกัน แต่ได้รับการปรับแต่งมาโดยเฉพาะสำหรับประสิทธิภาพและความต้องการพื้นที่ของ เรโนลต์ เอสเปซ สาม

6.เคล็ดลับการบำรุงรักษา

เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานยาวนานและประสิทธิภาพสูงสุดของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทีดี04:

• ใช้น้ำมันคุณภาพสูง:เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำโดยใช้น้ำมันสังเคราะห์ที่แนะนำเพื่อรักษาการหล่อลื่นของลูกปืนเทอร์โบ

• การวอร์มอัพและการคูลดาวน์:ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาสักสองสามนาทีหลังจากสตาร์ทเครื่องและก่อนดับเครื่องเพื่อรักษาอุณหภูมิเทอร์โบและการหมุนเวียนของน้ำมัน

• ตรวจสอบการรั่วไหล:ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันหรือน้ำหล่อเย็นรอบๆ ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นระยะ

• ตรวจสอบระดับบูสต์:หลีกเลี่ยงการเพิ่มแรงดันมากเกินไปโดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าแอคชูเอเตอร์เวสต์เกตทำงานได้อย่างถูกต้อง

• เปลี่ยนตัวกรองอากาศ:ให้แน่ใจว่าอากาศเข้าสะอาดโดยการเปลี่ยนหรือทำความสะอาดตัวกรองอากาศเป็นประจำ ป้องกันไม่ให้เศษวัสดุต่างๆ มาทำลายใบพัดกังหัน

7.เหตุใดจึงควรเลือกเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทีดี04?

ไม่ว่าคุณจะเปลี่ยนชุดที่สึกหรอหรืออัปเกรดเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น เทอร์โบชาร์จเจอร์ ทีดี04 ก็เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ นี่คือเหตุผล:

• คุณภาพ โออีเอ็ม ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว:ผลิตตามข้อกำหนดอุปกรณ์เดิมเพื่อรับประกันความเข้ากันได้และประสิทธิภาพ

• การสนับสนุนหลังการขายที่ยอดเยี่ยม:เป็นรุ่นที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย มีอะไหล่และแกนตลับหมึกให้เลือกใช้มากมาย

• ติดตั้งง่าย:ออกแบบมาสำหรับการเปลี่ยนโดยตรง ช่วยลดเวลาและต้นทุนในการติดตั้ง

• ความน่าเชื่อถือในระยะยาว:ออกแบบมาเพื่อความทนทานโดยแทบไม่ต้องบำรุงรักษาหากดูแลอย่างถูกต้อง

8.บทสรุป

การเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทีดี04 (49377-07301 / 49377-07300 / 49377-07313)เป็นโซลูชันประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพ 

พลังและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เรโนลต์ เอสเปซ สาม 2.0Lการออกแบบที่แข็งแกร่งและคุณสมบัติการเพิ่มประสิทธิภาพ 

และความเข้ากันได้กับระบบ โออีเอ็ม ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาหรืออัพเกรดระบบเทอร์โบชาร์จของรถของคุณ

หากคุณประสบปัญหาการสูญเสียพลังงาน ควันไอเสียมากเกินไป หรือประหยัดน้ำมันใน เรโนลต์ เอสเปซ สาม ของคุณ

 ถึงเวลาเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์แล้ว การเลือก ทีดี04 หมายถึงการคืนสมรรถนะและความเพลิดเพลินในการขับขี่ดั้งเดิมให้กับรถของคุณ