เทอร์โบชาร์จเจอร์ GTB1752VK แกน 784114-0002 28231-2F000 28231-2F001

GTB1752VK เทอร์โบชาร์จเจอร์คอร์ 784114-0002 28231-2F000 28231-2F001 เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ เกีย สปอร์ตเทจ 184HP 135Kw 2.0 ซีอาร์ดีไอ R-เครื่องยนต์ 2010- 

https://www.เจียงยูทูป.คอม/ผลิตภัณฑ์/gtb1752vk-เทอร์โบชาร์จเจอร์-แกนกลาง-784114-0002-28231-2f000-28231-2f001

แกนเทอร์โบชาร์จเจอร์ GTB1752VK ระบุด้วยหมายเลขชิ้นส่วนเช่น784114-0002-28231-2F000, และ28231-2F001- 

เป็นแกนเทอร์โบชาร์จเจอร์ประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ 

แกนเทอร์โบชาร์จเจอร์เฉพาะนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเกีย สปอร์ตเทจ, พร้อมด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ซีอาร์ดีไอ R- 

การผลิตผลงานที่น่าประทับใจ184 แรงม้า (135 กิโลวัตต์)เทอร์โบชาร์จเจอร์ขั้นสูงนี้มีส่วนช่วยอย่างมากต่อประสิทธิภาพ 

ประสิทธิภาพและความสอดคล้องต่อสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ รถเอสยูวี ขนาดกะทัดรัดอันทรงพลังรุ่นนี้

เทอร์โบชาร์จเจอร์ แกนหลัก คืออะไร?

แกนเทอร์โบชาร์จเจอร์ หรือเรียกอีกอย่างว่า ชร. (ชุดประกอบการหมุนของตัวเรือนตรงกลาง) คือหัวใจของเทอร์โบชาร์จเจอร์ 

เป็นที่เก็บส่วนประกอบสำคัญที่ขับเคลื่อนการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ได้แก่ ใบกังหัน ใบคอมเพรสเซอร์ ลูกปืน 

และเพลาเชื่อมต่อทั้งสอง ชร. มีความสำคัญในการแปลงก๊าซไอเสียเป็นพลังงานกล 

ซึ่งจะถูกนำไปใช้ในการอัดอากาศที่เข้ามาเพื่อเพิ่มระดับออกซิเจนเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์

สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เช่น 2.0 ซีอาร์ดีไอ R ของ เกีย สปอร์ตเทจ 

ชร. คุณภาพสูงเช่น GTB1752VK มีบทบาทสำคัญในการรับรองประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด 

วิศวกรรมที่แม่นยำและวัสดุที่แข็งแรงช่วยให้ทนต่ออุณหภูมิและแรงกดดันที่รุนแรงได้ 

ให้ความทนทานและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอตลอดเวลา

คุณสมบัติหลักของเทอร์โบชาร์จเจอร์ GTB1752VK

การออกแบบเรขาคณิตตัวแปรขั้นสูง
แกนเทอร์โบชาร์จเจอร์ GTB1752VK ประกอบด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์เรขาคณิตแปรผัน (วีจีที)ระบบ. 

การออกแบบขั้นสูงนี้ปรับตำแหน่งของใบพัดกังหันตามภาระและความเร็วของเครื่องยนต์ 

เพิ่มประสิทธิภาพส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง ส่งผลให้ลดอาการหน่วงของเทอร์โบและส่งมอบ

 กำลังและแรงบิดที่ยอดเยี่ยมตลอดทุกช่วงรอบต่อนาที

โครงสร้างแข็งแรงทนทาน
GTB1752VK ชร. ผลิตด้วยวัสดุคุณภาพพรีเมียม รับประกันความทนทานเป็นพิเศษ 

แม้ภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง ใบพัดกังหันทำจากวัสดุที่ทนความร้อน เช่นอินโคเนล- 

ขณะที่ใบพัดคอมเพรสเซอร์ใช้โลหะผสมน้ำหนักเบาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

ความเข้ากันได้ของ โออีเอ็ม
แกนเทอร์โบชาร์จเจอร์นี้ได้รับการออกแบบมาให้ใช้แทนชิ้นส่วนของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (โออีเอ็ม) โดยตรง 

รับประกันการบูรณาการได้อย่างราบรื่นกับเครื่องยนต์ 2.0 ซีอาร์ดีไอ R ใน เกีย สปอร์ตเทจ 

หมายเลขชิ้นส่วน28231-2F000และ28231-2F001ยืนยันความเข้ากันได้กับการกำหนดค่าเครื่องยนต์ที่เฉพาะเจาะจง

ประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่ดีขึ้น
GTB1752VK ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของ เกีย สปอร์ตเทจ เพิ่มแรงม้า 

แรงบิด และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง โดยอัดอากาศเข้าไปในห้องเผาไหม้มากขึ้น 

ช่วยให้เครื่องยนต์เผาผลาญเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดการปล่อยมลพิษ และเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง

ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย
ชร. ได้รับการประกอบและปรับสมดุลไว้ล่วงหน้า เพื่อให้ช่างเทคนิคสามารถติดตั้งได้ง่าย 

คุณสมบัตินี้ช่วยลดเวลาในการติดตั้งและช่วยให้เทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพตั้งแต่เริ่มต้น

การใช้งานของแกนเทอร์โบชาร์จเจอร์ GTB1752VK

GTB1752VK ชร. ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ เกีย สปอร์ตเทจ 2.0 ซีอาร์ดีไอ R- 

เครื่องยนต์นี้ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านเทคโนโลยีดีเซลขั้นสูง ขับเคลื่อนยานพาหนะหลากหลายประเภทที่ต้องการความสมดุลของกำลัง 

ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม แกนเทอร์โบชาร์จเจอร์ช่วยให้เครื่องยนต์เป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวด 

มาตรฐานการปล่อยมลพิษพร้อมมอบสมรรถนะที่แข็งแกร่ง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับรถยนต์ รถเอสยูวี ดีเซลสมัยใหม่

นอกเหนือจาก เกีย สปอร์ตเทจ แล้ว เทอร์โบชาร์จเจอร์ GTB1752VK ยังอาจเข้ากันได้กับ ฮุนได รุ่นอื่นๆ อีกด้วย 

และรุ่น เกีย ที่มีการกำหนดค่าเครื่องยนต์ที่คล้ายกัน เนื่องจากมีการออกแบบที่หลากหลายและปฏิบัติตามข้อกำหนดของ โออีเอ็ม

ประโยชน์ของการอัพเกรดหรือเปลี่ยนด้วย GTB1752VK

ฟื้นฟูสมรรถนะเครื่องยนต์
เมื่อเวลาผ่านไป เทอร์โบชาร์จเจอร์อาจสึกหรอเนื่องจากความเครียดในการทำงานสูง การเปลี่ยนแกนเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สึกหรอด้วย GTB1752VK 

ช่วยคืนประสิทธิภาพระดับเดิมของเครื่องยนต์ ช่วยให้การเร่งความเร็วเป็นไปอย่างราบรื่น ส่งกำลังได้อย่างเหมาะสม และประหยัดน้ำมันมากขึ้น

โซลูชันที่คุ้มต้นทุน
แทนที่จะเปลี่ยนชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ทั้งหมด การเลือกใช้ ชร. ใหม่ถือเป็นโซลูชันที่คุ้มต้นทุนมากกว่า 

แกน GTB1752VK มอบตัวเลือกการเปลี่ยนทดแทนคุณภาพสูงโดยไม่กระทบประสิทธิภาพหรือความน่าเชื่อถือ

การลดการปล่อยมลพิษ
ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ GTB1752VK ช่วยลดการปล่อยไอเสียที่เป็นอันตราย 

ทำให้ยานพาหนะเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นและเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษสมัยใหม่

เพิ่มความทนทาน
GTB1752VK ชร. สร้างขึ้นด้วยวัสดุที่ล้ำสมัยและวิศวกรรมแม่นยำ ทำให้มีความทนทานเป็นพิเศษ 

เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ยาวนานแม้จะอยู่ภายใต้สภาวะแวดล้อมที่ท้าทาย

การติดตั้งและการปรับสมดุล

การติดตั้งและการปรับสมดุลอย่างถูกต้องถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับประสิทธิภาพสูงสุดของแกนเทอร์โบชาร์จเจอร์ GTB1752VK 

ส่วนประกอบนี้ได้รับการปรับสมดุลล่วงหน้าระหว่างการผลิตเพื่อขจัดการสั่นสะเทือนและเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานจะราบรื่น 

อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการติดตั้งที่แนะนำ รวมถึงการทำความสะอาดท่อส่งน้ำมัน 

ตรวจสอบเศษซากและตรวจสอบว่ามีการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม

ขอแนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพเพื่อป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้น เช่น การรั่วไหลของน้ำมัน การจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง 

หรือความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร การติดตั้ง ชร. อย่างถูกต้องไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของเทอร์โบชาร์จเจอร์อีกด้วย

เหตุใดจึงควรเลือก GTB1752VK เทอร์โบชาร์จเจอร์ แกนหลัก?

GTB1752VK ชร. โดดเด่นด้วยการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย โครงสร้างที่แข็งแกร่ง และประสิทธิภาพที่เหนือชั้น 

เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์และผู้ที่ชื่นชอบที่ต้องการฟื้นฟูหรือปรับปรุง 

ความสามารถของเครื่องยนต์ เกีย สปอร์ตเทจ 2.0 ซีอาร์ดีไอ R ที่เข้ากันได้กับมาตรฐาน โออีเอ็ม ช่วยให้พอดีและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ 

ขณะที่เทคโนโลยี วีจีที ขั้นสูงมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและตอบสนองดี

นอกจากนี้แกนเทอร์โบชาร์จเจอร์ GTB1752VK ยังเป็นการลงทุนด้านคุณภาพและประสิทธิภาพอีกด้วย 

รองรับ เกีย สปอร์ตเทจ ในการจ่ายกำลังและประสิทธิภาพที่จำเป็นสำหรับสภาพการขับขี่ต่างๆ 

จากการเดินทางในเมืองไปจนถึงการขับขี่บนทางหลวงและการผจญภัยแบบออฟโรด

บทสรุป

แกนเทอร์โบชาร์จเจอร์ GTB1752VK พร้อมหมายเลขชิ้นส่วน784114-0002-28231-2F000, และ28231-2F001- 

เป็นชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์ เกีย สปอร์ตเทจ 2.0 ซีอาร์ดีไอ R ด้วยการออกแบบที่ล้ำสมัย วัสดุที่ทนทาน 

และความเข้ากันได้อย่างไร้รอยต่อทำให้เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นในการฟื้นฟูหรือเพิ่มประสิทธิภาพของ รถเอสยูวี ดีเซลยอดนิยมนี้

ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ที่กำลังมองหาอะไหล่ทดแทนที่เชื่อถือได้ หรือเจ้าของรถที่ต้องการรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ 

แกนเทอร์โบชาร์จเจอร์ GTB1752VK ให้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างคุณภาพ ประสิทธิภาพ และความทนทาน ด้วยการลงทุนใน ชร. ประสิทธิภาพสูงนี้ 

คุณมั่นใจได้ว่า เกีย สปอร์ตเทจ ของคุณยังคงส่งมอบพลัง ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือตามที่คุณคาดหวังจากเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่

https://www.เจียงยูทูบ.คอม/ผลิตภัณฑ์/gtb1752vk-เทอร์โบชาร์จเจอร์-แกนกลาง-784114-0002-28231-2f000-28231-2f001